ポリマー加工にもいろいろありますが、クリスタルシールドポリマーは従来からの定番メニュー。
磨きに重点を置いた、こだわりのコーティングです。

フッ素樹脂にアルコキシランを配合することで、リーズナブルなガラス系コーティングになりました。

ガラス膜コーティングのいいところの、防汚性・耐薬品性に優れ、洗車が楽に洗えるところが最大の特徴です。

まず、塗装状態に合わせて、下地処理（鉄粉・ピッチタール・洗車キズ・水滴シミ等除去）を施します。
それからコーティング剤を、高速ポリッシャーにて熱処理することで、浅い洗車キズを埋め、被膜の耐久性・輝きが数段増します。 

写真は、新車の納車前の塗装状態です。在庫車でキズが入っています。
これでは、納車できず新車クレームになります。これをキレイに除去し、コーティングするディーラー依頼もあります。

施工後のお手入れは、基本的に洗車のみでＯＫ。水滴シミを誤ってつけてしまった場合は、付属のメンテナンスコンディショナーでスッキリ除去できます。

また、定期的に艶に深みを増したい方には、「キーパーコーティング」での併用メンテナンスをお勧めいたしております。このコーティングは、繰り返し施工することで、被膜が厚く強くなる効果がございます。

一般的なポリマー加工と違い、下地処理をしっかりした上で、コーティング加工を行いますので、その仕上がりの艶が断然違います。

下地処理がいいかげんだと、その後のコーティングの仕上がりに影響します。
塗装面の劣化した部分を除去し、新車時のきれいな状態に近づけてから、その輝きを封じ込めるためにコーティングいたします。
新車時のコーティングでも、程度が違うだけで下地処理は怠りません。

コーティングした塗装に、さらに耐候性を考慮した成分の違うポリマーでＷコーティング。これで、永く美しく輝く塗装に生まれ変わります。

艶を永く維持させるためには、手間を惜しまず丁寧に磨き上げること。
そして、日頃のお手入れ（洗車）をマメにしてあげること。
この２点で、愛車はいつまでも輝き続けます。

このコーティングは、塗装の色に関係なく施工できます。
日産のフッ素樹脂塗装のお車の場合、無機質のガラス系コーティングが施工できませんが、クリスタルシールドポリマーなら関係なくコーティングできます。

シットリ濡れたような艶が、クリスタルシールドポリマーの特徴です。

あなたの愛車に、ぜひ一度ご体験下さい。